A Ford construiu um motor novo baseado na arquitectura modular para o Koenigsegg CCX, que foi montado por Granger & Worrall, uma empresa britânica que produz componentes para carros de Formula 1. O motor é um 4,7 V8 806 CV com 4 válvulas por cilindro. O CCX pode acelerar 0-62 mph (0–100 km/h) em 3,2 segundos e 0-124 mph (0–200 km/h) em 9,8 segundos. Segundo a Koenigsegg tem uma velocidade máxima de 259 mph (417 km/h), embora não tenha ganhado do Bugatti Veyron cuja velocidade máxima é de 404 km/h. Sua produção é muito recente, de 2006 até hoje.
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